EV（電気自動車）用急速充電器のランニングコスト

EV（電気自動車）用急速充電器の導入を検討している方の多くは、ランニングコストが抑えられるものを探している方も多いでしょう。このページでは、EV車用の急速充電器にかかるランニングコストと、抑える方法について解説します。

電気代

EV（電気自動車）用急速充電器は、電気を使って充電をしますので、使えば使うほど電気代というランニングコストがかかっていきます。

利用数や電気契約の内容によって年間の電気代に変動がありますが、おおよそ40万円から100万円ほどかかると考えておくと良いでしょう。

この電気代をすべて設置者の負担とするわけにはいかないので、利用者から利用料金という形で料金を徴収することで、電気代分の費用を賄うことができます。

保守費用

トラブルなくEV用急速充電器を使い続けていくためには、定期的な保守・点検が必要となります。保守・点検は急速充電器を提供しているメーカー側で行われ、保守契約の内容によって費用が異なりますが、おおむね年間で30万円ほどかかると考えておくと良いでしょう。

ランニングコストを抑える方法は？

EV（電気自動車）用急速充電器を設置することで、電気代や保守・点検費用などのランニングコストはどうしてもかかってきます。

ランニングコストを含めて、EV用急速充電器にかかるコストを抑えるためにも、補助金制度をうまく活用することが重要です。補助金制度には国主体・自治体主体のものがありますので、事前にチェックしておきましょう。

また、より確実に利益が見込める運用を行っていくことも大切です。

まとめ

EV（電気自動車）用急速充電器を導入する場合は、ランニングコストのこともしっかりと考えておかなければなりません。急速充電器はどれも同じというわけではなく、本体の性能や契約形態などによっても収益化できる場合があるということを押さえておきましょう。

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