EV（電気自動車）用急速充電器の導入事例

EV（電気自動車）用の急速充電器を導入するなら、先にどのような企業で導入しているか、どのように成功しているかといった導入事例を知っておくとよいでしょう。こちらのページでは、既にEV車用急速充電器を導入し、運用している導入事例を2つご紹介します。

コスモ石油 セルフNEW江東SS

こちらでは急速充電設備（50kW）を1基導入しています。ガソリンスタンドという立地もあり、誰でも気軽に立ち寄れる便利な施設であることから、EV車オーナーからも非常に喜ばれているようです。また、滞在時間が短い場所であることから、短時間でEV車の充電が完了できる「急速充電器」を導入したことでより利用者の利便性が向上したと言えるでしょう。

サービスステーションという役割を果たしながら、地域貢献や環境へ配慮していることもアピールできます。EV車のオーナーとも気軽に話をする機会が増えることから、今後のビジネス拡大のチャンスにも繋げていくことができています。

イオンモール多摩平の森

こちらでは急速充電設備（50kW）を1基と、普通充電設備（200V）を10 基導入しています。毎日の利用頻度としては、急速充電器が1日あたり5回程度、普通充電器では1基あたり1日1回ほどとなっています。

脱炭素化に向けた環境負荷軽減に繋がると同時に、EV車の充電のついでにお買い物をしてもらうなどで店舗の売り上げにも貢献。イオングループが展開しているWAONカードでの支払いも可能としているため、利用者の利便性を考えながら集客や売上アップに貢献できています。

まとめ

各店舗の特色や利点を活かしながら、手軽に利用できるというところが利用者のニーズともマッチしていると言えるでしょう。急速充電器を設置し、EV車オーナーの利便性の向上を追及していくことが大切です。

上記のように滞在時間が短い施設で、EV車用急速充電器の導入が成功しています。ただ導入するのではなく、収益や集客に繋げたいと考えている方も多いでしょう。このサイトではお得なシステム形態を展開し、設置から運用まで丸ごとおまかせできる会社を紹介していますので、ぜひ参考にしてください。

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